目前，暑假出游已进入白热化阶段，而暑期自驾出发前，总有些绕不开的烦恼：景区停车场挤得满满当当，找车位要绕半小时；后排坐满家人，孩子的玩具和露营装备堆得没地方放；高速上开久了精神紧张，就怕遇到突发状况。
如果你当下的你正在考虑全家暑期出游、纠结选择一款什么样的车型，并且上述问题也是你所焦虑的，那么今天我们就来看看它——鸿蒙智行旗下中大型SUV（问界 新M7），看看它能否满足你及全家人的暑期出游要求。
配图为：2024款问界M7" data-id="5820">问界M7 Ultra六座后驱智驾版
目前问界 新M7（问界M7）提供8款配置车型，可以分为5座和6座两个版本，售价24.98-32.98万元。
- 5座版车型：Pro 五座后驱智驾版（售价24.98万元）、Pro 五座四驱智驾版（售价26.98万元）、Ultra 五座后驱智驾版（售价28.98万元）、Ultra 五座四驱智驾版（售价30.98万元）。
- 6座版车型：Pro 六座后驱智驾版（售价26.98万元）、Pro 六座四驱智驾版（售价28.98万元）、Ultra 六座后驱智驾版（售价30.98万元）、Ultra 六座四驱智驾版（售价32.98万元）。
另外，目前问界 新M7（问界M7）还提供了“至高可享58000元权益”，包括至高26000元现金补贴（优惠20000元，部分区域可享6000元购车补贴）；选配礼（12000元选配金）；智驾礼（Pro版5000元ADS智驾功能升级权益，Ultra版20000元ADS高阶包抵扣券）。【详细政策信息请咨询当地经销商】
外观设计
外观设计部分，问界 新M7沿袭最新家族化前脸设计，其中前脸采用了半封闭式造型设计、LED组合贯穿式前大灯组+发光LOGO（支持自适应远近光源系统，贯穿灯带下方配有长条形进气口）、前包围底部镀铬/熏黑装饰件+进气口；车身侧面绘制有多条凸起的棱线（前后翼子板/车门上下两端等处）、电动调节外后视镜、电动隐藏式门把手、电动脚踏板（选装）；车尾采用了LED组合贯穿式尾灯组、后挡风玻璃上方扰流板+高位刹车灯、外扩式后包围组件等设计方案。
辅助驾驶层面，问界 新M7提供了搭载了华为ADS智能辅助驾驶系统（分基础版和高阶版），具体功能如下：
- 华为ADS智能辅助驾驶系统（基础版，Pro版本车型）： 车身集成了10颗高清摄像头+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，使得车辆支持360°全景环视+180°透明底盘、智能泊车辅助、遥控泊车辅助、代客泊车辅助、高速车道巡航辅助、高速智驾领航辅助、城区车道巡航辅助等辅助驾驶功能。
- 华为ADS智能辅助驾驶系统（高阶版，Ultra版本车型）：相较华为ADS智能辅助驾驶系统基础版增加了1颗华为192线束激光雷达+1颗后视高清摄像头，功能方面增加了侧向障碍物防碰撞、异形障碍物自动紧急制动、循迹倒车辅助、泊车代驾、城区智驾领航辅助等辅助驾驶功能。
另外，问界 新M7还配备了全向防碰撞系统，前向AEB生效速度可达150km/h、侧向主动安全支持40km/h-130km/h、后向AEB支持1km/h-60km/h；进一步提升车辆高速行驶中对障碍物的避障性能、降低日常停车/倒车入库时的误踩油门现象。
相较同级车型【理想L7，售价30.18-35.98万元】
- 理想L7：搭载了理想AD Pro和理想AD Max两套辅助驾驶系统（激光雷达+视觉方案），均支持全速域自适应巡航、自动变道辅助、高速路段NOA、记忆泊车、代客泊车等功能。其中，理想AD Max系统还增加了城区路段NOA等功能。
综合来看，问界 新M7与理想L7所搭载的辅助驾驶系统均能为用户日常驾车提供不错的辅助驾驶便利性，但问界 新M7所搭载的全向防碰撞系统则在高速与低速防碰撞/规避方面展现出了不俗的魅力。
问界 新M7的车身尺寸为：5020x1945x1760mm，轴距为2820mm，定位中大型SUV。
轮毂方面，问界 新M7全系标配了2种样式20英寸轮毂（20英寸十幅运动轮毂、20英寸双七辐星烁轮毂）+255/50 R20轮胎，并且还可选装21英寸双十辐运动轮毂。
车漆颜色方面，问界 新M7提供了6种车漆颜色，分别为：鎏金黑、深空灰、天青蓝、冰晶银、星际蓝、牧野青，以此来满足不同用户的个性化需求。
内饰设计
内饰设计部分，问界 新M7中控台区域搭载了真皮包裹双幅式平底方向盘、10.25 英寸液晶仪表、15.6英寸2K悬浮式中控屏。
同时，Ultra版本使用了水晶材质电子挡把、Pro版本车型使用了游艇式电子档把（可选装水晶材质挡把）；并且还提供了4种内饰配色方案（琥珀棕、韶华杏、赤茶橘、松露棕）。
配置方面，问界 新M7提供了前排2块50W手机无线充电面板、可开启全景天窗+电动遮阳帘、电吸门（选装）、电动后尾门、全车无钥匙进入、HUD抬头显示系统（Pro版本车型可选装）、内置行车记录仪、15/19声道音响系统、128色氛围灯、内后视镜自动防眩目、前后排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、三区自动空调、车内香氛系统等配置。
车机部分，问界 新M7搭载了华为HarmonyOS智能座舱，支持卫星导航系统（高德）、华为HiCar手机互联映射、道路救援服务、车载4G网络、OTA升级、面部识别、四音区语音识别控制、应用商店、在线影音等功能。
相较同级车型【理想L7，售价30.18-35.98万元】
- 理想L7：搭载理想智能空间SS Pro车机系统+高通骁龙8295车机芯片
综合来看，问界 新M7使用了华为自研架构、理想L7则使用了高通骁龙8295车机芯片，并且两款车型均能为用户提供不错的智能车机使用体验，大家可根据自身需求进行选择。
座椅部分，问界 新M7提供5座和6座两种座布局布局方式，并且座椅均采用了Nappa纹素皮材质进行包裹。
座椅功能性方面，问界 新M7标配了前排座椅电动调节、二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、二排座椅加热/通风/按摩、主驾座椅记忆、后排座椅按比例放倒、二排魔吸车载接口（HUAWEI MagLink）等功能。
另外，6座版车型还提供了二排零重力座椅，进一步提升二排乘客的乘坐体验与舒适感。
乘坐空间方面，小编身高180厘米，在前排调整到标准驾驶坐姿后（头部空间2拳左右），此时后排腿部空间在3拳左右、头部空间在1拳半-2拳左右。另外，配合1945毫米的车身宽度以及平台的后排地板设计，哪怕全车处于满员状态也不会感到拥挤。
另外，6座版车型二排独立座椅中间留有通道，便于三排乘客的进出。如果是“二孩家庭”，选择6座版车型比较周到；如果是1个小孩带父母，那5座版车型就足够使用了。
储物空间方面：
- 问界 新M7（5座版车型）：后备箱常规储物容积为686升，可较为轻松的放置日常全家出游时的行李物品；当二排座椅放倒后，后排将形成1619升的储物空间，为日常户外露营车内小憩（后排可当做“双人大床房”）或临时搬运大件物品提供了便利。
- 问界 新M7（6座版车型）：后备箱常规储物容积为188升，6口家庭出游行李也可放置；当第三排座椅放倒后，三排连同后备箱将形成775升的储物空间，可轻松的放置一家四口的出游物品。
动力单元及底盘
动力单元部分，问界 新M7搭载了1.5T增程混动系统（1.5T增程最大功率112kW），提供后驱和四驱两种驱动系统，详细动力参数续航里程如下：
- 后置单电机：最大功率200kW（272Ps），最大扭矩360N·m，零百加速7.8秒（5座版）/8.2秒（6座版），最高车速190km/h。
- 前后双电机：前后电机综合功率330kW（440Ps），综合扭矩660N·m，零百加速4.8秒（5座版）/5.2秒（6座版），最高车速190km/h。
续航方面，问界 新M7提供了2种容量电池组（Pro版本车型使用38.5kWh磷酸铁锂电池组、Ultra版本车型使用42kWh三元锂电池组），具体续航里程如下：
- Pro后驱智驾版：CLTC纯电续航里程230公里，CLTC综合续航里程1290公里。
- Pro四驱智驾版：CLTC纯电续航里程200公里，CLTC综合续航里程1240公里。
- Ultra后驱智驾版：CLTC纯电续航里程240公里，CLTC综合续航里程1300公里。
- Ultra四驱智驾版：CLTC纯电续航里程210公里，CLTC综合续航里程1250公里。
补能效率方面，在快充模式下，Pro版本车型（38.5度电池）从30%充至80%需18分钟、Ultra版本车型（42度电池）从30%充至80%需30分钟。
底盘部分，问界 新M7搭载了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，并且还标配了CDC连续可变阻尼减振器+DP-EPS 随速可变电助力转向；配合ADS预瞄系统（通过车身感知硬件提前识别前方路面信息）+华为动态自适应扭矩系统，进一步提升车辆的行驶过程中的稳定性与车内乘客舒适性。
总结
综合上文来看，问界 新M7在外观及内饰设计、基础功能配置、座舱空间及乘坐舒适性、车机系统、辅助驾驶系统、动力系统等方面展现出了自身独特的魅力，并且在与同级车型的对比中也不遑多让。
此外，问界M7系列2022年6月开启大规模交付以来，累计交付量已突破30万辆；其中，2024年问界 新M7全年累计交付突破19万辆。这一市场表现，能从侧面反映出消费者对问界 新M7的认可。
如果当下的打算购入一台在安全、科技配置、驾控、空间等方面有着不错表现的新能源中大型SUV，那么问界 新M7还是值得考虑的。或许当你亲身试驾之后，它能给你带来不一样的惊喜！
