11-16万这个价位段，想买一台纯电轿车，能选的车其实不少，但真正把掀背结构、激光雷达、大空间、长续航都给齐的，掰着手指头数得过来。长安启源A06和MG07就是这个区间里关注度比较高的两款车型，一个是长安启源系列里的“明星选手”，2027款刚新增了800km续航版本，整个车系的续航上限直接拉到了新高度；另一个是名爵推出的主打年轻和驾控的纯电轿车，从入门到高配覆盖了从11-16万多的价格带。但深挖两台车的产品力，会发现二者的产品思路还是有区别。
（长安启源A06）
（MG07）
先把两个车系的价格带和版本构成理清楚。长安启源A06款指导价从11.99-15.99万，限时权益价区间是11.69-15.69万；MG07（纯电版）指导价区间是11.69-15.99万，限时权益价是11.39-15.69万，两台车的价格区间高度重叠。
（长安启源A06）
（MG07）
每天上下班通勤时，驱动形式和动力的差异就很直观了。长安启源A06全系后置后驱，电机放在后桥，630版本电机功率210kW，800版本功率245kW，全系零百加速时间都是6.2秒，动力直接施加在后轮，前轮只管转向。打方向的时候车头指向清晰，过弯时车尾跟着走，周末走一段盘山公路，连续过弯车身姿态中性，不会有前驱那种"推着走"的感觉。满载五个人开空调上高速坡道，后驱动力直接，深踩一脚有持续推力。
MG07全系前置前驱，电机放在前舱，610和650版本电机功率176kW，零百加速6.9秒，845版本功率235kW，零百加速5.9秒。前驱布局结构紧凑，车厢地台纯平，转弯半径小，在窄路和地库里掉头停车都灵活。但前驱布局下，前轮既要驱动又要转向，激烈驾驶时弯道极限不如后驱。日常城市通勤两台车都是红绿灯起步从容、高架并线有储备的水平，但走一段连续弯路，后驱的驾控优势就显出来了。
（长安启源A06）
（MG07）
走烂路过弯的时候，底盘硬件的差距藏不住。长安启源A06全系前悬用的是全铝双叉臂独立悬架，后悬是五连杆独立悬架，双叉臂对车轮上下跳动的约束比麦弗逊多一层，过弯时轮胎接地面积更大，铝合金部件还降低了簧下质量，车身贴地感强，且底盘响应速度更快，后轮循迹性更好。
MG07基础结构是前麦弗逊加后多连杆，规格上比双叉臂低一个级别，但中高配版本配了AI预瞄mCDC电磁悬架，车头有摄像头提前扫描路面，遇到坑洼减速带主动调软减震，过烂路的时候震动处理得比较细腻。简单说，长安启源A06靠更高规格的悬架硬件打下操控底子；MG07靠电磁悬架把乘坐舒适性补了回来。
（长安启源A06）
（MG07）
续航和补能这条线，两个车系路线不同。长安启源A06纯电版本CLTC续航从630km到800km，全系基于800V碳化硅平台，支持6C闪充，30%充到80%大约9分钟，节假日进服务区排队，喝口热水上厕所的功夫电就补得差不多了。
MG07纯电版本CLTC续航从610km到845km，其中610和650版本基于400V平台，3C快充，30%充到80%大约20分钟；845版本才上到800V平台，5C快充，30%充到80%大约12分钟。也就是说，长安启源A06从入门就是800V，MG07要到845高配才是800V。如果没有家充条件、靠公共桩补能，长安启源A06全系800V在长途出行时优势更明显，MG07则要上到845版本才能享受到800V的快充速度。
（长安启源A06）
（MG07）
后排坐不坐人、坐的舒不舒服，是家用车的直观差距。长安启源A06轴距2922mm，车长4885mm；MG07轴距2825mm，车长4886mm。车长几乎一样，但长安启源A06轴距长了将近10厘米，意味着更多空间给了车厢内部。同样是175cm的乘员，在长安启源A06后排，可以获得三拳的腿部空间，而MG07只有两拳。如果后排经常满载，长安启源A06会更从容一些，MG07也算是够用。
座椅配置上，两台车各自车系下大部分车型前排都带加热、通风和按摩，主驾带记忆；区别在后排，长安启源A06中高配版本后排有通风加热，靠背支持145°无级电动调节，能放倒到接近半躺；MG07后排没有通风加热（部分车型可选装），靠背手动调节。论舒适性，长安启源A06还是略胜一筹。
（长安启源A06）
（MG07）
辅助驾驶这条线，两个车系在12万多的价位就给了激光雷达，诚意都够。长安启源A06带激光雷达的版本用地平线征程J6M芯片，算力128TOPS，支持高速NCA、城市NCA、拨杆变道、自动绕障、上下匝道、记忆泊车和离车自动泊入。跑高速开着领航辅助，车辆自己跟车变道进出匝道，几百公里开下来腰和脚没那么酸。
MG07带激光雷达的版本用新芯航途X7芯片，搭载Momenta R7世界模型，支持高速NOA、城区NOA、拨杆变道、窄路通行、循迹倒车和记忆泊车。Momenta的方案在多款车型上落地过，在城区道路上的表现也还不错。整体来看，两台车的辅助驾驶，覆盖场景都比较广，在用车过程中，可以缓解驾驶疲劳。
（长安启源A06）
（MG07）
智能座舱这块，长安启源A06配15.6英寸2.5K中控屏和10.17英寸液晶仪表，屏幕显示清晰，阳光底下也能看清。车机支持四音区语音，后排乘客也能直接发指令，比如"我冷了"或者"放首歌"；并且车机接入了AI大模型，连续对话、可见即可说都支持，孩子在后排想看动画片、调空调自己就能喊。音响是20扬声器系统，跑长途听音乐或者有声书，前后排都有不错的声场覆盖。
MG07用高通骁龙8295芯片，配8.88英寸仪表和15.6英寸2.5K中控屏，语音助手接了豆包大模型，多音区语音、连续对话都支持。同时还支持苹果、华为、安卓设备投屏，对于习惯使用CarPlay、HUAWEI HiCar的用户，也比较友好。
（长安启源A06）
（MG07）
整体来看，长安启源A06和MG07的产品风格差异主要在于驱动形式、悬架结构、后排舒适性，以及中高端配置的下放率不同。长安启源A06的优势在于后驱+双叉臂能带来更好的操控性，更大的空间加上后排丰富的配置，也能提升乘坐体验。MG07的AI预瞄mCDC、Momenta辅助驾驶方案，也能提升使用体验。不过，长安启源A06将800V平台和宁德时代电池下放到全系，这一点对中低配用户更友好。经过整场对比，对于长安启源A06和MG07，相信大家也知道该怎么选了吧。
